网传潮州特斯拉撞车前5秒内电门被踩死：汽车博主韩潮公布了两张特斯拉潮州事故的EDR（汽车事件数据记录系统）数据报告，并称“加速踏板位置一直是100%，也就是加速踏板踩死，而刹车一直是Off，也就是刹车踏板没踩。”据红星新闻，特斯拉相关负责人就此表示 天天热推荐
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网传潮州特斯拉撞车前5秒内电门被踩死：汽车博主韩潮公布了两张特斯拉潮州事故的EDR（汽车事件数据记录系统）数据报告，并称“加速踏板位置一直是100%，也就是加速踏板踩死，而刹车一直是Off，也就是刹车踏板没踩。”据红星新闻，特斯拉相关负责人就此表示：“目前网络传播的鉴定报告中的车架号与潮州事故车辆的车架号一致。”有交通事故车辆鉴定的业内人士表示，曝光的两页EDR报告并不完整，只能说明：撞击前的5秒内，该车的电门被踩死，车辆未得到有效制动。不能据此得出是驾驶员原因还是车辆问题。
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